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鈑金件抗彎抗剪試驗(yàn)機(jī)主要用于鈑金件等金屬材料的彎曲強(qiáng)度，剪切強(qiáng)度測(cè)試。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的設(shè)計(jì)具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，無(wú)污染、噪音低、效率高。

轎車(chē)鋁合金輪轂沖擊試驗(yàn)機(jī)，轎車(chē)車(chē)輪沖擊試驗(yàn)機(jī) 主要用于轎車(chē)車(chē)輪的13°，30°和90°沖擊試驗(yàn)。

集裝箱木地板彎曲試驗(yàn)機(jī)，集裝箱板材抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 主要用于集裝箱木地板的彎曲性能測(cè)試。

門(mén)鎖執(zhí)手徑向靜載荷試驗(yàn)機(jī)，門(mén)鎖執(zhí)手拉力試驗(yàn)機(jī) 該機(jī)廣泛應(yīng)用于門(mén)鎖行業(yè)進(jìn)行力學(xué)性能指標(biāo)的檢測(cè)分析。可實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖執(zhí)手徑向靜載荷試驗(yàn)、執(zhí)手靜拉力試驗(yàn)、門(mén)鎖方舌端面靜載試驗(yàn)、方舌側(cè)向靜載荷試驗(yàn)及鎖扭拉力試驗(yàn)等，是門(mén)鎖企業(yè)、質(zhì)量檢測(cè)等部門(mén)的理想測(cè)試設(shè)備。

1000噸千斤頂檢定裝置試驗(yàn)機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫梁上、下移動(dòng)，用于調(diào)整試驗(yàn)空間大小，以滿足不同規(guī)格、不同尺寸千斤頂?shù)臋z測(cè)。主要用于電動(dòng)液壓式、穿心式、大噸位、大行程、標(biāo)準(zhǔn)型、非標(biāo)特制型等多種規(guī)格、類(lèi)型千斤頂?shù)臋z測(cè)，最大承載力不大于10000kN。

人工凍土試驗(yàn)機(jī)，凍土單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 可同時(shí)測(cè)量試驗(yàn)力、試件的軸向變形及徑向變形，微機(jī)自動(dòng)測(cè)量計(jì)算試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果(試驗(yàn)力、變形等),打印輸出試驗(yàn)報(bào)告(數(shù)據(jù)、曲線及當(dāng)前試驗(yàn)溫度)。

100噸管片抗彎試驗(yàn)機(jī)電液伺服控制 該機(jī)滿足《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》、國(guó)標(biāo)GB/T22082-2017《預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求，主要用于對(duì)地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測(cè)試。增加工裝，可進(jìn)行管片的拉拔性能測(cè)試。

PWS-30減震器示功速度特性試驗(yàn)機(jī) 采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性以及疲勞性能)等。試驗(yàn)方法滿足《QC/T545-1999 汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。

載貨汽車(chē)梁式車(chē)軸彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 能夠?qū)屋S載荷小于20T、車(chē)軸長(zhǎng)度不大于3米載貨汽車(chē)梁式車(chē)軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)增加車(chē)橋的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的同時(shí)，增加車(chē)橋輸入傳動(dòng)軸端部的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，兩種試驗(yàn)共用一個(gè)試驗(yàn)底座，節(jié)省試驗(yàn)室空間的同時(shí)，節(jié)省設(shè)備資金投入。

硫化橡膠屈撓耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái) 使用標(biāo)準(zhǔn)： JB9397—2002拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件 GB/T1688—2008硫化橡膠伸張疲勞的測(cè)定 GB/T1687.4恒應(yīng)力屈撓試驗(yàn)