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轎車輪胎高速疲勞耐久試驗機以轉(zhuǎn)鼓作為活動的模擬路面，采用液壓伺服系統(tǒng)加載，將固定在輪胎固定軸上的試驗輪胎以規(guī)定的試驗負荷壓在轉(zhuǎn)鼓上，轉(zhuǎn)鼓按規(guī)定的試驗速度帶動輪胎旋轉(zhuǎn)，檢測轎車及輕卡輪胎的高速和耐久性能，為評價輪胎結(jié)構(gòu)性能提供可靠、有效的數(shù)據(jù)。

聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)疲勞試驗機采用電液伺服自動控制技術(shù)，適用于對汽車傳動軸及聯(lián)軸器進行旋轉(zhuǎn)的加載疲勞試驗。

高速鐵路聲屏障構(gòu)件疲勞試驗機該設(shè)備用于滿足試驗室對高速鐵路聲屏障構(gòu)件進行抗疲勞性能測試的裝置；同時滿足槽道本體的疲勞特性測試、槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預制一體的疲勞特性測試。本系統(tǒng)同時適用于公路、城市軌道交通聲屏障構(gòu)件進行抗疲勞性能測試。

鐵路彈條扣件疲勞試驗機滿足TB/T2329-2002,TB/T1495.1-92等彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標準。試驗次數(shù)可預先設(shè)定。主要用于鐵路彈條扣件的疲勞性能測試。

卡車公共汽車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。

汽車鋼圈輪轂疲勞試驗機，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。 ?依據(jù)標準： 1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法 2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

抗震支吊架循環(huán)加載疲勞試驗機可實現(xiàn)部件載荷試驗、循環(huán)加載試驗、疲勞試驗。主要根據(jù)CJ 476-2015《抗震支架試驗標準》、GBT37267-2018《建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件》等相關(guān)標準。

汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學、性能試驗。

摩托車車輪疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造，水平加載設(shè)計，大轉(zhuǎn)鼓采用國際標準設(shè)計，設(shè)計直徑1707mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)，勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗。

多通道車橋疲勞力學性能試驗臺主要用于對汽車零部件、前后橋，橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進行臺架試驗。通過更換試驗附具可應用于包括材料和零部件的動態(tài)疲勞試驗及斷裂力學以及其他各種力學試驗。