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20噸鋼軌疲勞試驗機(jī)，鐵路扣件疲勞試驗系統(tǒng) 200kN電液伺服鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗臺是我公司研制的系列動靜萬能試驗機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗臺能完成以下標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路相關(guān)要求的綜合試驗。 1）TBT3396.2-2015 組裝扣壓力的測定； 2）TBT3396.3-2015 組裝靜剛度的測定； 3）TBT3396.4-2015 組裝疲勞性能測定； 4）TBT3396.7-2015 預(yù)埋件抗拔力試驗

軸瓦摩擦疲勞試驗機(jī)是專門應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)等合金軸瓦材料在交變負(fù)荷狀態(tài)下測定其長時磨損性能的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。

電液伺服拖車車架彎曲疲勞試驗設(shè)備主要針對各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。

JWP-40 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī) 主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運(yùn)行的抗疲勞性。

QWP-12000——轎車車輪彎曲疲勞試驗機(jī) 主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。

微機(jī)控制電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī) 本設(shè)備即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

橡膠墊板疲勞試驗機(jī)200KN 主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 200kN伺服直線作動器上置于主機(jī)框架內(nèi)部。動靜剛度輔具分別安裝在工作臺和作動器活塞桿頂端。主要用于鐵路橡膠墊板的動靜剛度以及疲勞性能試驗。

200KN彈性墊層動靜萬能疲勞試驗機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗。滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。

電液伺服車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)中研定做 微機(jī)控制車輪疲勞試驗機(jī)主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運(yùn)行的抗疲勞性。

電液伺服兩通道汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機(jī)采用電液伺服技術(shù)，主要用于汽車穩(wěn)定桿的疲勞壽命測試。兩個電液伺服通道協(xié)調(diào)加載，也可進(jìn)行各類結(jié)構(gòu)件、部件及總成的疲勞壽命測試。